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Inverter marino non isolato ad alta efficienza al 93%

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Inverter marino non isolato ad alta efficienza al 93%

Nei sistemi elettrici marini, bilanciare spazio, peso ed efficienza energetica rappresenta una sfida fondamentale. Inverter marino non isolato ad alta efficienza al 93% realizza una svolta grazie al suo approccio "massima efficienza energetica + design compatto", offrendo una soluzione rivoluzionaria per i sistemi elettrici di bordo.

  • Ingresso CC 300-500 Vcc o 500-800 Vcc
  • Uscita CA Monofase o trifase
  • Potenza di uscita 10KW

Massima efficienza energetica, pioniere del risparmio energetico
Grazie all'impiego di una tecnologia topologica avanzata, l'efficienza di conversione raggiunge il 93%, superando significativamente le medie del settore. Nelle operazioni marittime a lungo raggio, questa elevata efficienza si traduce direttamente in una notevole riduzione del consumo di carburante/batterie, con un risparmio annuo di decine di migliaia di dollari in costi operativi per le grandi navi e una riduzione delle emissioni di carbonio, in linea con le tendenze del trasporto marittimo sostenibile.

Design compatto, rivoluzione spaziale
Grazie alla progettazione non isolata e all'ottimizzazione dei circuiti integrati, il volume si riduce del 40% e il peso del 30% rispetto agli inverter tradizionali. L'installazione flessibile in aree con vincoli di spazio, come le sale macchine e le stazioni di controllo dei ponti, libera spazio prezioso per lo stoccaggio del carico o l'aggiornamento delle apparecchiature, migliorando la capacità di carico della nave e la flessibilità operativa.

Uscita flessibile, alimentazione stabile
Supporta modalità di uscita monofase/trifase a tre fili senza neutro, adattandosi a diverse architetture elettriche delle imbarcazioni. L'uscita a onda sinusoidale pura garantisce una qualità dell'alimentazione paragonabile a quella della rete elettrica, perfettamente compatibile con apparecchiature di precisione come radar, sistemi di navigazione e di comunicazione. Previene i guasti del sistema causati da interferenze armoniche, salvaguardando la sicurezza della navigazione dell'imbarcazione e prolungando la durata delle apparecchiature.

Robusto e affidabile, sfida le condizioni del mare
Presenta un design di protezione di livello marino, in grado di resistere ad ambienti marini difficili, tra cui elevata salsedine, umidità, vibrazioni e urti. La sua struttura non isolata riduce al minimo i potenziali punti di guasto. In combinazione con una protezione intelligente da sovraccarico/cortocircuito, garantisce un funzionamento altamente affidabile, riducendo la frequenza e i costi di manutenzione, rendendolo la "scelta affidabile" per i sistemi di alimentazione delle imbarcazioni.

Modello

BZP-10KW

Modalità di isolamento

Senza trasformatore

Ingresso CC

Tensione nominale (Vdc)

300-500 V o 500-800 V

Corrente nominale (A)

27A o 17A

Uscita CA

Potenza di uscita nominale

10KW

Forma d'onda di uscita

Onda sinusoidale pura

Tensione nominale

220V±3%

380 V CA ± 3%

Fasi

Monofase

3 fasi 3 fili

Corrente nominale (A)

45A

15A per fase

Frequenza

50Hz o 60Hz

Fattore di potenza (PF)

0,95

Capacità di sovraccarico

120%, 35 secondi

Efficienza

>93%

Tasso di distorsione della forma d'onda (THD)

Dinamico Risposta (Da 0 a 100% carico)

5%, ≤50 ms

Display

LCD

Modalità di esecuzione

Lavorare ininterrottamente

Proprietà di isolamento elettrico

2000 V CA, 1 minuto

Interfaccia di comunicazione (opzionale)

RS485

Funzione di protezione

Protezione

Polarità inversa in ingresso, sottotensione, sovratensione, sovracorrente in uscita, cortocircuito, surriscaldamento ecc.

Metodo di raffreddamento

Raffreddato a ventola

Protezione da cortocircuito

NO recupero automatico, bisogno di riavviare la macchina

Ambiente di lavoro

Rumore (1 metro)

≤50 dB

Grado di protezione

IP20 (interno)

Altitudine di lavoro (m)

≤2000

Temperatura di lavoro

-25~+55℃

umidità relativa

0~90%, senza condensa

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